|Вътрешен|
Economic Daily: Рационален поглед върху флуктуацията на обменния курс на RMB
Напоследък RMB продължи да се обезценява спрямо щатския долар, а офшорните и оншорните обменни курсове на RMB спрямо щатския долар последователно паднаха под множество бариери.На 21 юни офшорният RMB веднъж падна под границата от 7,2, което е първият път от ноември миналата година.
В този контекст Economic Daily публикува глас.
Статията подчертава, че в лицето на промените в обменния курс на RMB трябва да поддържаме рационално разбиране.В дългосрочен план тенденцията за икономически растеж на Китай се подобрява и икономиката основно има силна подкрепа за обменния курс на RMB.Що се отнася до историческите данни, краткосрочните колебания на обменния курс на RMB спрямо щатския долар са нормални, което напълно показва, че Китай настоява пазарът да играе решаваща роля при формирането на обменния курс, така че ролята на на макроикономиката за корекция на валутния курс и стабилизатора на платежния баланс може да се играе по-добре.
В този процес така наречените шлюзови данни нямат практическо значение.Не е рационално предприятията и физическите лица да залагат на обезценяване или поскъпване на обменния курс на RMB, така че е необходимо твърдо да се установи концепцията за неутралност на валутния риск.Финансовите институции трябва да се възползват напълно от професионалните си предимства и да предоставят услуги за хеджиране на валутния курс за различни бизнес субекти въз основа на принципа на реална нужда и неутралност на риска.
Връщайки се към настоящето, няма основа и място обменният курс на RMB да се обезцени рязко.
|САЩ|
След гласуването UPS в САЩ отново планира обща стачка!
Според Los Angeles News на Американо-китайската асоциация, след като 340 000 служители на UPS са гласували, общо деветдесет и седем процента са гласували за стачката.
Назрява една от най-големите работнически стачки в американската история.
Синдикатът иска да намали извънредния труд, да увеличи броя на работниците на пълен работен ден и да принуди всички камиони на UPS да използват климатик.
Ако преговорите по договора се провалят, разрешението за стачка може да започне на 1 август 2023 г.
Тъй като основните доставчици на услуги за доставка на колети в Съединените щати са USPS, FedEx, Amazon и UPS.Останалите три компании обаче не са достатъчни, за да компенсират недостига на капацитет, причинен от стачката на UPS.
Ако стачката се случи, това ще доведе до ново прекъсване на веригата за доставки в Съединените щати.Това, което може да се случи, е, че търговците забавят доставката, потребителите срещат трудности при доставката на продукти и целият вътрешен пазар на електронна търговия в Съединените щати е в хаос.
|спрян|
Маршрутът TPC на линията US-West E-Commerce Express Line беше спрян.
Наскоро China United Shipping (CU Lines) издаде официално известие за спиране, като обяви, че ще спре TPC маршрута на своята американо-испанска експресна линия за електронна търговия от 26-та седмица (25 юни) до второ нареждане.
По-конкретно, последното пътуване на изток по маршрута на TPC на компанията от пристанище Янтиан беше TPC 2323E, а часът на заминаване (ETD) беше 18 юни 2023 г. Последното пътуване на запад на TPC от пристанище Лос Анджелис беше TPC2321W и часът на заминаване (ETD ) беше 23 юни 2023 г.
В нарастването на растящите тарифи за превоз на товари, China United Shipping отвори маршрута TPC от Китай до Съединените щати и Запада през юли 2021 г. След много подобрения този маршрут се превърна в специална линия, специално персонализирана за клиенти на електронната търговия в Южен Китай.
С рецесията на американско-испанския маршрут е време новите играчи да се откажат.
Време на публикуване: 12 юли 2023 г
