1. Цените на глобалните контейнерни превози продължават да растат
Данните на Drewry Shipping Consultants показват, че глобалните тарифи за контейнерни товари продължават да се покачват за осма поредна седмица, като възходящата инерция се ускори допълнително през последната седмица.Последните данни, публикувани в четвъртък, показват, че поради силното увеличение на цените на товарите по всички основни маршрути от Китай до Съединените щати и Европейския съюз, Drewry World Container Index се е повишил с 6,6% в сравнение с предходната седмица, достигайки 5 117 за FEU( 40−HQ), най-високите нива от август 2022 г. и увеличение от 2336 867 на FEU.
2. САЩ изискват изчерпателна декларация за внесени дървени мебели и дървен материал
Наскоро Службата за здравна инспекция на животните и растенията (APHIS) към Министерството на земеделието на САЩ обяви официалното прилагане на Фаза VII на Закона на Лейси.Пълното прилагане на Фаза VII на Закона Лейси не само означава увеличени регулаторни усилия от страна на САЩ върху вносните растителни продукти, но също така означава, че всички дървени мебели и дървен материал, внесени в Съединените щати, независимо дали за производство на мебели, строителство или други цели, трябва да се декларира.
Съобщава се, че тази актуализация разширява обхвата до по-широка гама растителни продукти, включително дървени мебели и дървен материал, изисквайки всички вносни продукти да бъдат декларирани, освен ако не са изцяло направени от композитни материали.Съдържанието на декларацията включва научното наименование на растението, стойността на вноса, количеството и името на растението в страната на реколтата, наред с други подробности.
3.Турция налага 40% мита върху превозни средства от Китай
На 8 юни Турция обяви президентски указ № 8639, който постановява, че допълнителна тарифа за внос от 40% ще бъде наложена на гориво и хибридни леки автомобили с произход от Китай, под митнически код 8703, и ще бъде приложена 30 дни след датата на публикуване ( 7 юли).Според разпоредбите, публикувани в съобщението, минималната тарифа за превозно средство е $7000 (приблизително 50 000 RMB).В резултат на това всички леки автомобили, изнасяни от Китай за Турция, попадат в обхвата на допълнителния данък.
През март 2023 г. Турция наложи допълнителна такса от 40% върху тарифите за електрически превозни средства, внесени от Китай, като повиши тарифата до 50%.През ноември 2023 г. Турция предприе допълнителни действия срещу китайските автомобили, прилагайки „лицензиране“ на вноса и други ограничителни мерки за китайски електрически превозни средства.
Съобщава се, че някои китайски електрически превозни средства все още са блокирани на турската митница поради лиценза за внос на електрически пътнически автомобили, въведен през ноември миналата година, не могат да преминат митническо освобождаване, което причинява загуби на китайските експортни предприятия.
4. Тайланд ще наложи данък върху добавената стойност (ДДС) върху вносни стоки под 1500 бата
На 24 юни беше съобщено, че тайландските финансови служители наскоро обявиха, че министърът на финансите е подписал указ, одобряващ налагането на 7% данък върху добавената стойност (ДДС) върху вносни стоки с продажна цена, която не надвишава 1500 бата, считано от юли 5, 2024 г. В момента Тайланд освобождава тези стоки от ДДС.В постановлението се посочва, че от 5 юли 2024 г. до 31 декември 2024 г. таксата ще се събира от митниците и след това ще се поема от данъчния отдел.Кабинетът вече беше одобрил принципно плана на 4 юни с цел предотвратяване на наводнение от евтини вносни стоки, особено от Китай, на вътрешния пазар.
Време на публикуване: 08 юли 2024 г
