Рискът от стачки на американските пристанищни работници продължава да нараства разходите за корабоплаване

Напоследък рискът от масова стачка на пристанищните работници в САЩ ескалира.Стачката не само засяга логистиката в Съединените щати, но също така има голямо влияние върху световния пазар на корабоплаване.Особено по отношение на разходите за доставка, логистичните прекъсвания и закъсненията поради стачките.

Рискът от внезапен удар

Инцидентът започна наскоро и включваше редица важни пристанища по източното крайбрежие и крайбрежието на Персийския залив.Стачкуващите работници, главно от Международната асоциация на докерите (ILA), са договорили предварителни трудови договори на базата на автоматизацията.Тъй като автоматичната система на пристанищната услуга управлява операциите на камиони, без да използва работници, синдикатът смята, че този ход нарушава споразумение.
Тези работници са ключови сили в пристанищните операции и техните стачки може да са довели до намалена ефективност на пристанищните операции и дори да преустановят операциите в някои пристанища.Това оказа сериозно въздействие върху международните вериги за доставки, зависещи от пристанищата на САЩ, със сериозно прекъсване на превозите на товари.

Разходите за доставка продължават да растат

Ако се появи стачка на пристанищните работници на източното крайбрежие на САЩ, това ще доведе до логистични смущения и закъснения.Пазарните очаквания за разходите за доставка се повишиха и достигнаха нови върхове.От една страна, всеки инцидент е лесен за стимулиране на цените по-високи, сега рискът от нова Канада и източните пристанища на САЩ може да удари, тарифите за навло лесно се повишават, но не падат през цялата година.От друга страна, проблемът с обхода на Червено море и задръстванията в Сингапур не е решен.Тази година товарната ставка от началото на годината до сегашното увеличение не е спряна и през втората половина на годината все още се очаква да се повиши.

След като остават четири месеца до преговорите и без консенсус, работниците ще стачкуват през октомври, отбелязвайки пиковия сезон на контейнерния транспорт за празника в САЩ, което прави повишаването на тарифите за товари още по-неконтролируемо.Но тъй като президентските избори в САЩ са точно зад ъгъла, мнозина смятат, че правителството едва ли ще позволи стачка.Но собствениците на фирми все още трябва да се справят добре с превенцията, при която ранното изпращане е стратегия за пряк отговор.
За повече съвети се свържете с Jerry @ dgfengzy.com